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TKF Ecole (†) - Poma 1971

Kenzo
Kenzo
Etoile de bronze
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Messages : 85
Date d'inscription : 09/05/2014

TKF Ecole (†) - Poma 1971 Empty TKF Ecole (†) - Poma 1971

Message  Kenzo le Mer 16 Mar 2016 - 19:39

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[size=5]Les Houches :[/color]

TKF Ecole (†) - Poma 1971 Gallery_4813_1203_14806
>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le téléski Ecole :

Le téléski Ecole, surnommé le Baby, desservait la zone débutante du sommet du Prarion composée de la piste Ecole. Les débutants
pouvaient y accéder aisément à la montée comme à la descente via la télécabine du Prarion.
Ce téléski avait cependant un inconvénient : pour aller sur les téléskis Chamois, la Cha et Plancerts, il fallait traverser sa piste de montée.
La gare aval était composée d'une poulie flottante, la ligne disposait de 3 pylônes et la gare amont était la station motrice de l'installation.

2 cartes postales avec des photos sur le Prarion où on voit le téléski :
TKF Ecole (†) - Poma 1971 Gallery_4813_1785_94523
(Collection Denis Cardoso)

TKF Ecole (†) - Poma 1971 Gallery_4813_1785_137330
(Collection Denis Cardoso)


Position sur le plan des pistes :

TKF Ecole (†) - Poma 1971 Gallery_4813_1711_36885
Situation du téléski Ecole sur le plan des pistes des Houches.

TKF Ecole (†) - Poma 1971 Gallery_4813_1167_239120
Zoom sur le secteur du téléski Ecole.


 
Caractéristiques techniques :

Caractéristiques Administratives :
TKF Téléski à perche fixe : Ecole
Constructeur : Poma
Année de construction : 1971
Année de démontage : 2009

Caractéristiques d’Exploitation :
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne

Caractéristiques Géométriques :
Altitude aval : 1827 m
Altitude amont : 1845 m
Dénivelé : 18 m
Longueur horizontale : 135 m


Caractéristiques Techniques :
Emplacement tension : Aval
Type de tension : Contrepoids
Emplacement motrice : Amont
Type de gare aval : Poulie flottante
Sens de montée : Droite
Nombre de pylônes : 3

La gare aval :

La gare aval était située à 1827 mètres d’altitude, à quelques mètres en retrait de la zone d’embarquement. Nous retrouvons ici une station retour-tension de type poulie flottante qui tend le câble grâce à un contrepoids en béton. Ce type de dispositif est assez rare en aval d'un téléski fixe.
La prise de la perche par l’utilisateur s’effectue à plat, peu avant le premier pylône.

TKF Ecole (†) - Poma 1971 Gallery_4813_1784_411294
La gare aval vue depuis la file d'attente.


La ligne :

La ligne du téléski école était longue d’environ 135 mètres, et se décomposait en deux parties distinctes. Juste après le départ, la pente prenait rapidement de l’importance pour une montée régulière. Au sommet de ce petit raidillon se trouvait le deuxième pylône. S’en suivait par une partie plus facile et moins raide, qui se terminait par le pylône trois qui clôt le trajet.

Dans l’ordre de la montée :
P1 : 2S2C/2C
P2 : 2S/2S
P3 : 4S/1S+ Poulie inclinée vers l'intérieur
G2 : 2S/1S

TKF Ecole (†) - Poma 1971 Gallery_4813_1957_192080
La ligne dans son intégralité.

TKF Ecole (†) - Poma 1971 Gallery_4813_1784_414644
Le début de la ligne depuis la file d'attente.

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Zone intermédiaire de la montée, où se situe le pylône 2.

TKF Ecole (†) - Poma 1971 Gallery_4813_1785_264533
Vue arrière sur le P2 à l'époque où le téléski est peint en bleu clair (Collection Denis Cardoso)

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La fin de la ligne.

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Vue arrière.



La gare amont:


La gare amont était située à 1845 mètres, à proximité de station motrice du téléski de la Table d’Observation. La gare étant de type motrice, nous retrouvons ici un moteur électrique assurant la mise en mouvement du câble.

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La gare amont.

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La station motrice du téléski, à l'époque où se dernier était peint en bleu clair. (Collection Denis Cardoso)


Conclusion : le remplacement


Suite aux problèmes il a donc été remplacé par un télésiège en 2009. Pendant cette opération, la piste École a été reprofilée.

Le téléski à été démonté en août-septembre 2009 lors de la construction du télésiège.

TKF Ecole (†) - Poma 1971 Gallery_4813_1786_540133
La ligne au mois de septembre au début du démontage. Seuls la poulie flottante et le premier pylône sont à terre.

TKF Ecole (†) - Poma 1971 Gallery_4813_1806_107748
En direction de l'aval.


Voir d'autres photos du démontage : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=21609&view=findpost&p=226093

Le nouveau télésiège école :

Le nouveau télésiège a aussi un inconvénient. Pour les débutants, il faut monter avec un adulte donc il y a souvent de l'attente qu'il y n'avait pas avec l'ancien téléski. Néanmoins, l'appareil n'est pas aussi fréquenté que prévu.

TKF Ecole (†) - Poma 1971 Gallery_4813_1711_187937
La gare aval, en hiver

Texte : Kenzo
Mise en page et bannière : : Kenzo
Photos : Nicolebo, Nicolas91, Sébastien, Kenzo, Remontees et Emilien Prud'homme.

Je remercie toutes les personnes qui ont participé à ce reportage au niveau photographique, ainsi que Remontees et Alspace pour leur aide.

Page facebook d'Emilien Prud'homme : https://fr-fr.facebook.com/TelecabineLesHouchesPrarionthp

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Dernière édition par Kenzo le Mer 20 Avr 2016 - 20:31, édité 1 fois
Nicolas
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Message  Nicolas le Jeu 17 Mar 2016 - 14:00

Merci Kenzo pour ce reportage Very Happy

De plus en plus les domaines skiables recherchent plus de débit, plus de confort pour les usagers
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Message  Michel Chx le Jeu 17 Mar 2016 - 20:43

Superbe reportage Kenzo, du passé que peu ont connu, au présent. brav


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Message  Kenzo le Sam 19 Mar 2016 - 19:26

Merci, c'est un copier-collé de suit sur www.remontees-mecaniques.net et j'en ai encore 15 autres.
Maintenant le nouveau télésiège est vraiment pas adapté et en plus dangereux pour les petit, C'est affreux cette modernité et ce soit disant confort TKF Ecole (†) - Poma 1971 1519017580

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